认知电子地磅的作弊方式

在很大程度上，电子地磅的作弊可分为两种：无线路部分作弊和电路部分作弊。无论模拟、数字化，还是数字地磅，都可以采用非电路部分作弊。对部分电路作弊，两者有一定的区别。调整承载器的限位螺栓，使其不能自由移动，在承载器周围用石头或其他物品固定，用其他物体固定承载器或称量传感器的安装位置。这通常会导致称重数值的偏低。这样的欺骗更容易，也更少发生。

车重不全上秤，造成称重误差；多车压重，造成称重误差。大型货车或拖车通常长度较长，由于称重车辆排队等候时间较长，磅房视野不宽，很难判断后轮或前轮的位置，经常出现车辆没有完全上秤的情况。还有一种情况，后车离车太近，前轮压在载体上，造成多车称重。这种情况一般发生在称量比较繁忙，车辆尺寸等级不齐，承载器长度较长的情况下。

计量人员或司磅员人为的作弊假如内外勾结，有一定的利益关系，计量人员或司磅员也常常想方设法改变计量结果。例如，拔掉仪器后面的线，把已准备好的模拟器插值调至对应的打印或传输值。

使用工具或软件欺骗他人一些仪表制造企业生产的仪表带有扣率，通过按相应的组合键，使称重值变小或增加。称重软件也是混包，有的写软件的时候已经做了手脚，通过按键改变称重值。这种欺骗手段通常是电子秤安装商与衡器或仪器制造商互相勾结。最终受害者是业主。这种骗术最大的特点就是隐蔽性很强，去查时什么问题都找不到，真可谓无法无天。

无基坑地面秤是电子地磅的常用形式。底座下缘高出地面，两面留有一定的空隙，便于传感器和电缆的调试和维护。罪犯们仅仅是在这空隙中钻孔，利用载体的空隙，在传感器的线缆和接线柱上加装电路装置，以改变从传感器输入到称重仪器的称重信号。作弊现象严重影响了交易的公平、公正，给相关企业和个人带来了巨大的损失，必将引起人们的重视。愿衡器制造行业同仁积极参与反作弊，恪守职业道德，为公平交易保驾护航。

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